何かやりたい病継続中につき、今回はスパーダ250にサイドスタンドエクステンションを追加しました。 サイドスタンドの先っぽに付けて設置面積を増やし、泥砂利沼地に駐車しても沈みにくくする物。 そんな不安定な場所に駐車する事は滅多に無いのだが、スパー…

スパーダ250に付けたシフトポジションインジケーターだが、 なんとなく表面が青っぽいのと 明る過ぎて特に夜間は目立ちすぎるし目に悪そうなので 何かやりたい病が発症している事もあり、先日ビキニスクリーン作成で出たライトスモークのアクリル端材をカッ…

先日スパーダ250にビキニカウルを付けたが、スクリーンのスモークが濃過ぎなのと風防効果がいまいちなので、試しにアクリル板で作成する事にした。 おおよそ必要なサイズを測り、近所のクラフト店で薄いスモーク系の色(ミスティースモーク)320x545mmの2mm厚…

まだ花粉で鼻むずむずして鬱陶しいのですが、もう春間近ですね。 今日は仕事を終えてスパーダ250のエンジンオイル交換とキャブレターのゴミ抜き並びに燃料フィルター交換を行いました。 エンジンオイル交換は1年3ヶ月ぶり、その間2000kmしか走っていないし、…

バイク用携帯ホルダーとして使ってきた冷却防水ケース、携帯のサイズ変更(iPhone7→7Plus)に伴い更新する事にしました。 上が旧サイズ(L)、下が新サイズ(XL) ❕このケースはファン付けないと夏場熱こもるので、そのままの運用はお勧めしません。 早速新ケース…

先週末のドライブ帰りにアップガレージに寄り 180φライト用のビキニカウルが¥2600と安かったので、スパーダに付ければ風防効果が期待できるか？と衝動買いした。 しかしライトとの取り付けネジが無いのでネットで買おうと思ったら案外高い…というかネジ付き…

花粉症と共に訪れる「何かやりたい病」、今年も例外なく発症中です。 スパーダ250は6速クロスミッションでギア比も狭く、つい幻の7速に入れようと無駄なシフトアップ操作しまくって足の甲が痛くなる。。もう長年乗っているけど自分の学習能力では対応不可能…

先々週遠乗りした後に軽くメンテし、まだタイヤは大丈夫と思ってはいたが、、 よく見るとフロントは溝は有るもののヒビが入ってる。 リアはそろそろ交換時期 このタイヤは2016年10月に履かせたDURO HF918という格安タイヤ、前後合わせて送料込み¥8700程だっ…

花粉症には辛い季節、先日バイク乗車中に症状が現れたので、当然ヘルメットの中はクシャミでカオスな仕上がりとなり、帰宅後はヘルメット内装を外して洗っておいた。 内装を乾かした後、そういえば以前GoPro用の外付けマイクを買っていたのを思い出し この際…

先日の遠出で海岸の砂浜を走ろうなどと余計な事をしたスパーダ250、山道の塩カルも相まって少々汚れが目立つので清掃と点検を実施した。 海水浴びていないし洗車するほどでは無く、スポンジとウエスと刷毛で軽く清掃するのみ ホイールやタイヤは濡れたスポン…

DIOのシートが劣化して部分的に破れてきた。 雨降ると浸み込んで直ぐには乾かないのでズボンが濡れて鬱陶しい。 という訳でシート表皮を交換します。 表皮はアマで売ってたNTBのCVH-16ってのをポチりました。 早速作業開始、車体からシートを外して まずはタ…

今日は雨、先日乗った時に異音が出だしたRGV250Γの排気デバイスサーボをオーバーホールする事にした。 久々にシートカウルとタンクを外し マウントなどのネジを外して スロットケーブルケースも邪魔なのでワイヤーを外し サーボ(アクチュエーター)プーリーを…

3週間ほど乗っていないVT250スパーダ、とりあえずバッテリーの電圧も下がってきたかと思い充電器を繋いだ。 この充電器は昨年秋にアマで買った物で12/24V兼用、最大出力8Aで、リアルタイムに電流と電圧が表示されるのも魅力。 接続間もなく14.4V出力で0.5A程…

天気良いし風も無いのでRGV250Γのコンディション維持も含め、いつものプチツーポイントまで走ってきた。 室内保管で3週間程度乗ってなかった程度なのでキック1発始動。2分ほど暖気して出発。 当たり前だが昼前でも寒い、出発して間もなくグリップヒーターON…

RGV250Γに着けているアクションカメラGoProHero3の防水ケース、最近背面カバーのロックを外すともれなくロックレバー自体も脱落するようになり鬱陶しい これ社外品の安物、そもそもケースの爪が緩く入手当初からレバーは外れ易かった。 つい最近入手したHero…

本日雨、一通り用事を済ませて暇になったのでRGV250Γの各部ネジ緩み確認と、錆防止のために細かい部分にシリコーンスプレー吹いて拭き上げた。 なんて事ない作業だが、異常が症状としてに現れる前に見つかる事もあるし、錆びてからだと落とすのも手間かかる…

滅多に乗らないモンキー、久々に乗ろうと思いガレージ(玄関w)から出しつつ この子にもドラレコとしてGoProを付けたくなり、RGV250ΓからHero3を外して取り付け場所を考える。まあハンドル上が無難だろうな、か良いものは無いかとパーツボックスを探ると、昔使…

一時的に使っていたJ205 SPエンジン、オイルポンプからの顕著なオイル漏れにより引退させたが、そのままではそのままなので原因調査する。 当初オイルポンプとエンジンとの接続部のネジ2本のうち、下側1本が緩かったのでミッションオイルが漏れていたのかと…

身内のスクーピー、昨年末に足回りはリフレッシュしたが、今度は最近急にエンジンの振動がおかしいと連絡が入った。機械音痴な身内の言葉では意味がわからず、ひとまず仕事帰りに寄って通勤鈍行スマートDIOからスクーピーに乗り換えて引き取ってきた。少し走…

この間メーターギアを修理し、ようやくアイドリングストップが機能する様になったが、先日通勤帰宅時にまたアイドリングストップしなくなった。 このアイドリングストップ機能、目先の排出ガスや燃費には効果あるだろうけど、そもそも低燃費の50cc4stバイク…

通勤鈍足のスマートDIO、一応車種選定時にフルフェイスが入る事を条件に車両決めたのだが、自分が通勤用に使っているフルフェイスはアライのQuantum-J、5年以上前のモデルで後部にダクトが付いており、このダクトが邪魔でメットインスペースに収まりきらず、…

最近燃料タンクの錆が少し気になってきたので、スパーダ250同様のマグネット付き燃料フィルターを着けることにした。週末ポチって今日届いたので早速作業開始 タンクとエアクリを外し、ホースカットして口を広げて クランプ通してフィルターを着け、残りのホ…

先日マグネット付き外付けフィルターを清掃したスパーダ250、そういえばキャブのドレンも2年程開けていないし、外部フィルターで止め切れなかったゴミがどの程度キャブ内に侵入しているか気になった。とりあえず快調なキャブバラスのも嫌なので、ドレンを緩…

スパーダ250に付けているキジマの燃料フィルター、ナイロンフィルター部は特に汚れていないが、マグネット部に酸化したサビクズが溜まってきた。基本汚れたら交換する部品だけど、まだ傷んでいないので清掃して再利用します。 清掃するのは今回で2回目、約2…

通勤鈍行スマートDIO、ちょっと前にフロントからミーッと音がしてスピードメーターが動かなくなった。その後もしばらくミーッと小さな音はしていたけど、数分で静かになって走行中もメーター0kmのままになった。メーターギア欠けかワイヤー切れだな。昨年身…

RGV250Γのキックペダル、少しガタがあってグリスも乾き気味でエンジン回転上げると共振ビビリ音が出るのでメンテ実施。まずサークリップ外して分解、軸には貫通穴があり、ここにボール2つとスプリングが入っている 単にクリーニングしてグリスアップしようと…

寒い季節になり、基本バイクはオフシーズン。 寒いのも嫌だが路面に撒かれる塩カルも嫌、なんせサビの原因になるからね。などと思いつつ、そういえば以前CB400SF乗っていた頃にオフシーズンで使っていたサイレンサーキャップがあることを思い出し、試しにス…

仕事から帰宅後、バイクのチェーンメンテ実施 Vガンとスパーダ、共に3ヶ月に１回位のペースでチェーンメンテしているかな 以前はリアスプロケをパークリ染み込ませたキッチンペーパーで汚れ落とししていたが、最近はパークリの代わりにシリコンスプレー使っ…

アイドリングからアクセル開度1/8あたりまでが右バンクだけちょっぴり濃い目。走行には全く影響無いし直す必要無いレベルだが、出来れば左右バランスはビシッと合わせたい。 セッティング詰めようと思うが、今のキャブより昨年末にメンテした予備キャブの方…

年末年始にオーバーホールしたSTDエンジン、今回の作業に費やした部品代を備忘録として残しておく。オーバーホールの主な目的はクランク両サイドのオイルシール交換、ついでにミッションとクラッチを同年式のSPの物に交換している。クランク右ナット部とクラ…