先日スパーダ250で数日ツーリングした後から、フロントブレーキを握る時にゆっくりと握りしめていくとレバーにグググッと段階的な重みを感じる様になった。
この場合、ブレーキレバーとマスターシリンダーのピストン接触部が油膜切れしているケースが多い。
で、自分の場合はシールチェーン用のオイルスプレーをちょぴっと吹く
グリスでも良いけど手が汚れるし、後は数回レバー握れば解消しました。
RKチェーンのフッ素樹脂配合チェーンルブ、溶剤類が入っていないのでゴムシールにも安心、粘りもあり硬すぎない。ちょっと高いけどおすすめです。